昨天凌晨,一张照片火爆了整个跨境圈和物流圈。
北美最大的物流企业之一、创立近百年的Yellow公司,对外正式通知:停止运营!
(Yellow公司宣布倒闭)
Yellow成立于1924年,再过几个月,就将迎来成立100年的里程碑。
可惜,还是没能坚持到100年!
根据外媒的报道,Yellow的倒闭将导致3万员工失去工作,这次倒闭也是美国卡车运输史上最大的一次事件。
但是倒闭来的没有办法,Yellow目前未偿还的债务高达15亿美元,但是目前公司的资产和现金加起来却只有1亿美元,而且在2023年的一季度,公司的亏损也高达5460万美金。
距离百年仅差几个月的美国运输巨头,就这样倒下了。
(Yellow公司的卡车)
Yellow公司可以称得上美国卡车运输的一面旗帜,这家99.5年历史的物流公司,拥有超过1.2万量卡车,即便你不知道这家公司,你的货件也一定被它承运过。
《财富》杂志已经连续多年将Yellow公司评选为运输业排名第一的公司,这个排名还是比较有说服力的。
Yellow的合作商不仅包括沃尔玛、亚马逊这类电商巨头,也包括Uber Freight等货运巨头,但是早在几个月之前这些巨头就都曾发布公告,中止了与Yellow的合作,因为害怕款项收不回来。
有业内人士分析,Yellow的倒下,会产生一系列连锁反应,接下来会有更多的代理公司相继倒下。
这种说法并不是危言耸听,大环境是美国整体货运量的急剧下降。
根据美国卡车运输协会的数据,美国卡车吨位指数近几个月已经连续创下了2021年8月以来的最低水平。
还有一个公司的数据可以印证美国货运市场的惨淡,那就是J.B.Hunt公司发布的财报。
J.B.Hunt运输服务公司号称美国货运市场的“风向标”,其一季度和二季度的的营收和利润都出现了大幅下滑,JB公司总裁也在感言:美国货运正在衰退之中!
前几年不断有国内媒体报道过,到美国当卡车司机,可以月入10万人民币的新闻。放个新闻截图:
(新闻报道截图)
不过据图中的这位受访者所说,最近一年多的生意没那么好了,美国货运司机的收入也随着大市场的衰落而下降了很多。
为啥美国货运出现了衰退呢?
其实有重要的一点,那就是进入美国的货件减少了。
据美国海关发布的数据,今年第一季度,美国集装箱的进口数量同比去年下降了将近23%,这甚至已经跌回到了疫情之前的水平。
而进口集装箱的减少,就导致了运输需求的下降,美国货运衰退,就这么不知不觉的发生了。
美国卡车协会的首席经济学家也公开透漏,其预计接下来的半年,会有更多的中小卡车公司面临破产危机。
其实Yellow的倒闭对跨境电商卖家的影响也是很大的,因为Yellow提供的卡车运输价格,是全美国最低的,所以Yellow的倒闭可能也会使整个行业的货运价格出现上涨。
不管怎么说,这个堪称“货运史上最大破产案”的Yellow倒闭事件,势必会给整个物流圈带来巨大的影响。
接下来的发展事态,拭目以待吧。
全文结束!