1、柜面支付的“痛点”.
根据目前我国外汇监管规定，客户支付美元海运费必须到开户银行柜面办理，支付前银行必须线下审核发票原件，不能进行在线支付，这给货代企业带来诸多不便。
“因为外汇管理政策的要求，在处理海运费美元支付结算的时候，我们的财务人员都要去银行进行柜面办理，每天都要跑这么一趟，遇上公司有临时紧急支付需求的，一天甚至要跑上两三趟，这种业务模式给我们财务人员带来沉重工作负担的同时，也对公司的经营管理造成一定的不便。”谈起美元柜面支付，宁波简达国际货运代理有限公司副总经理王娅波大倒苦水。
“公司安排专人负责美元结算业务，每天至少要跑一趟银行，忙的时候甚至多达四五趟。”王娅波说“,跑银行柜面要受到很多客观因素制约，比如交通路况、天气情况、银行排队情况，若公司遇到紧急支付业务，一点办法也没有。”更让王娅波颇感压力的是，由于柜面办理下的资金不能做到实时到账，需要预留到账时间提前办理，这也就意味着公司每天都有一笔金额是无法周转、无法使用的，影响了公司的经营。
2、网上支付“纾困”.
不同于以往银行、公司两头的疲于奔命，2014年 12月 11日上午 10点，宁波简达国际货运代理有限公司财务人员通过物贸汇平台，轻点鼠标，不到 3分钟，一笔 159328美元的订单轻松完成在线支付，并且资金实时到账。
国家外汇管理局 11月批复同意，在宁波航运订舱平台开展境内海运费网上支付试点。这一困扰货代企业的问题随之迎刃而解。
境内海运费网上支付由宁波航运交易所航运订舱平台联合中国银行宁波市分行推出。试点内容包括：以电子发票审核取代纸质发票审核；航运订舱平台使用专用系统开具国际海运费发票，发票信息自动上传至平台，付款企业不用向银行提交纸质发票；以网上在线付款取代柜台人工付款，外汇指定收款银行通过平台定期核对电子发票和收款数据。
“通俗地比喻，订舱平台犹如海运业的‘淘宝',现在又引入了如同’支付宝‘这样的在线支付功能，海运物流的全流程都将实现电子化。”宁波航运交易所负责人介绍。
通过航运订舱平台与中国银行“中银易商 -航运在线通”产品的对接，允许企业直接向平台在线实时完成付汇手续，以取代逐笔到银行柜台办理的传统模式，加速整个行业资金周转。
“更重要的是，企业不仅不用跑银行柜面，而且还能享受到在线'7×24小时’的不打烊服务。”作为境内海运费网上支付试点业务的体验客户，王娅波不禁叫好：“通过网上支付美元海运费，既安全，又便捷高效，更有效地增强了客户和我们公司的粘合度。”一度缠绕在王娅波心头的“痛点”也随之烟消云散：“由于美元在线支付可以实现资金的实时到账，对于我们公司的流动资金周转起到了一定的帮助。”“海运费划转是目前宁波市境内外汇划转中的第一大项，年交易笔数达 30万笔，交易规模达 50亿美元，涉及贸易商、物流供应商等外贸企业5000余家。允许境内海运费网上支付将使得企业只要在办公室轻点鼠标即可完成运费支付，企业办理业务的时间将由原来的数小时缩短为一两分钟，仅单笔业务交通费即可节约 30元至 50元。”外汇局宁波市分局相关负责人介绍。
3、打造航运金融服务生态圈。
据了解，自 2012年起，宁波航运交易所开始探索美元在线支付业务的政策突破。在国家外汇局的指导和支持之下，在宁波订舱平台有限公司和中国银行的共同探索和研究下，经过对业务流程支付系统的开发完善，最终实现“物贸汇”与“中银航运在线通”的对接，推出境内海运费网上支付试点业务，并最终获得审批，宁波也成为全国首个实现出口集装箱舱位交易全流程电子商务服务的城市。
外汇局宁波市分局相关负责人介绍，试点的成功开展，提升了宁波口岸物流服务水平，有利于全市外贸出口增长。同时，出口集装箱订舱实现网上全流程服务有利于打破国际海运市场的垄断，形成更为公平透明的运输价格，从而使得参与其中的外贸出口企业直接受益。据悉，当前已有 100多家企业通过航运订舱平台进行交易。
宁波航运订舱平台有限公司副总经理朱明铭表示，境内海运费网上支付试点业务的推出不仅向航运企业提供了一种足不出户的支付新办法，极大地提高了宁波口岸货代行业的结算效率，缩短了结算周期，减少了运营成本，而且真正打通了网上订舱全流程，为客户提供“一站式”“、零距离”服务。
据朱明铭透露，今后宁波航运订舱平台还将结合市场需求，在目前已推出的海运费保险、境内海运费网上支付等业务的基础上，探索推出更多符合行业特性的互联网金融产品，通过创新供应链金融服务，打造航运金融服务生态圈。
“这不仅是航运物流与金融服务集成创新的结果，也是我国外汇管理政策的重大突破，必将给宁波的国际贸易和航运物流带来新的发展动力。”宁波市政府副秘书长、口岸打私办主任、口岸协会会长张延认为。
