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资讯整理:方原
设计:岚昇
买方交易违约
长实获赔20.77亿港元
据华尔街见闻,7月13日,长实集团公告称, 终止出售香港波老道21号的物业发展项目,并没收买方约20.77亿港元的订金。
长实集团表示,因买方并无遵照买卖协议条款支付10.38亿港元的第一笔部分付款及其应计利息。
由于买方违约,导致交易告吹后,7月13日,卖方已根据买卖协议向买方发出终止通知,致使买卖协议被即时终止,并没收买方已支付的金额为港币20.77亿港元的订金。因此,买卖协议项下拟进行的出售事项及可能提供的买方贷款将不会进行。
7月13日晚间,长实集团执行董事赵国雄对外表示,在签订合约后,由于市场不断变化及利率变动,尽管双方已尝试在不损害权益的基础上讨论,研究不同方案解决问题,但未能达成协议。
去年9月28日,长实集团宣布,将位于中半山波老道21号的发展项目“21 BORRETT ROAD”出售给新加坡公司LC Vision Capital,并由华瑞资本管理。该项目包括152个住宅单位、242个住宅停车位及31个电单车停车位,总代价约207.66亿港元。
据悉, 香港半山区是香港乃至亚洲都大名鼎鼎的“富豪之地”,位于中半山波老道21号项目更是其中翘楚,被称为香港半山的顶级豪宅,可饱览中环及维多利亚港。
早先,长实集团预计,该出售事项获得的收益约63亿港元,出售事项所得款项净额将用于集团一般营运资金用途。
近来,在股市方面,长实表现不佳,年内震荡走低,截至目前,该股总市值约为1593.35亿港元。
新建迪士尼乐园传闻再起
广州文旅局回应
7月13日一早,广州回应引进迪士尼的消息登上热搜。
据界面新闻,有市民在人民网的“领导留言板”上建言表示,广州应积极争取迪士尼乐园落地。该市民提到,以粤港澳大湾区的经济实力、人口规模、游客体量、消费能力、市场接受度等,足以支撑再建一座迪士尼乐园。同时与香港迪士尼乐园相呼应,形成双子星座,能使迪士尼乐园品牌更亮更响。
7月10日,广州市文化广电旅游局回复该留言表示,迪士尼这类大型项目的落户对城市的旅游业发展和城市消费转型升级具有较大推动作用,引进大型项目也是广州市发展旅游的重要工作之一, 目前我市正积极寻求与迪士尼等大型项目的合作机会以推动广州旅游发展,为广州人民谋福祉。
实际上,5月中旬开始,关于迪士尼将在中国建一座新的迪士尼乐园的消息就频频登上网络热搜, 传闻的选址有北方的天津和青岛、中部地区的武汉、西南地区的成都等地,不过随后均被官方否认。
目前全球共有6座迪士尼乐园,分别位于美国加州、美国奥兰多、日本东京、法国巴黎、中国香港以及中国上海。 如果在国内再新建乐园,意味着中国将成为第一个拥有3座迪士尼乐园的国家。
▲目前国内仅有两家迪士尼。图源自迪士尼官网。
由于香港迪士尼覆盖的是华南地区及东南亚地区,上海迪士尼辐射的是长三角地区乃至全国,而中部、西部和北方仍旧缺位,这也是武汉、青岛、成都等地屡传“绯闻”的原因所在。
“国民经略”认为,中国不缺主题乐园,大型主题乐园就有100多家,但 真正具有强IP效应、地标属性、国际影响力和强大拉动效应的主题乐园却微乎其微。
28亿没救下广汽三菱?
宣布临时停产裁员
信上写道,由于目前的产品受市场转型的影响,销售远未达预期,公司经营陷入困境。在行业变革的大环境下,广汽三菱经营层和股东方经过慎重讨论, 公司于6月正式进入临时停产阶段。与此同时,为抓住新能源转型的机遇,广汽三菱需要根据实际情况进行人员结构的优化。
广汽三菱已经公布员工安置方案,在公司方面由人事部门率头,各部门协同处理员工的诉求,推进安置方案的落实。发布日期为2023年7月12日。
广汽集团相关工作人员表示,“由于(广汽三菱)销量不理想,需要暂时停产消化库存。现在属于一个过渡阶段,如果后续广汽三菱能通过调整改善经营,将恢复生产,目前复产时间不确定。 广汽三菱并未退出中国市场,仍然是广汽集团持股50%的合营公司。目前,广汽三菱的股东三方正尽全力推动企业的纾困转型工作。”
广汽三菱成立于2012年,2018年巅峰时期的年销量达14.4万辆,但从2019年开始一路下跌。数据显示,2019年-2022年的销量分别为13.3万辆、7.5万辆、6.6万辆和3.36万辆,分别同比下滑7.64%、43.62%、11.99%和49.13%。
2023年,广汽三菱的经营情况进一步恶化。
今年4月,广汽三菱被曝工厂停产。 从3月8日之后,三菱长沙工厂停产新车,期间部分零部件继续生产。长沙工厂是广汽三菱唯一的生产基地,设计年产能为20万辆。
广汽集团公布的数据显示,截至2022年6月30日,广汽三菱负债总额65.74亿元,资产总额81.32亿元,资产负债率达到81%。
今年6月21日,广汽集团公告,广汽三菱各股东方按各自所持股比, 向广汽三菱提供总额不超过18.84亿元的资金支持。
对于此前市场传出的三菱汽车或将退出中国的消息,三菱汽车社长加藤隆夫5月在媒体吹风会上表示,“现阶段还未决定撤出中国业务,但架构改革是必要的。”他还说,公司将视情况决定是否在6月后恢复生产。
汽车独立分析师刘昊表示,“虽然广汽三菱不断强调不会退出中国市场,但前一个退出中国市场的广汽菲克,此前也经历了工厂停摆、不断辟谣不会退市。”
淘天系取消P序列
阿里打破“舒适区”
7 月 13 日,据36氪报道,阿里淘宝天猫集团正在内部探索职级和绩效的调整方案。 在职级上,淘天集团考虑取消影响深远的 P 职级序列。其中,原 P4-P8 改为 14-28 级,即每一个 P 级拆成三个层级;原 P8 以上员工将由组织任命,不再有职级的升降。
在奖金激励上,员工的薪资和奖金将与职级“脱绑 ”。对于 14-28 级员工来说,他们的工资和奖金将不只与层级挂钩。而对于原 P8 以上员工来说,他们的薪资和奖金将由业务和团队规模决定。
据悉,阿里存在 P(profession)和 M(Management)两条职级体系。其中,「P」代表专业序列,如程序员、产品经理、运营、市场等员工属于该序列;「M」代表管理序列,需要具备管理团队的经验和能力。随着技术迭代和新业务崛起,「P」序列逐渐壮大。
这套划分严明的阿里职级序列,几乎成为了中国互联网公司人才的对标尺。 它高效地驱动着人才向更高位奋进,带动了互联网公司的业务蓬勃发展。但也渐渐积累了弊病。
一般阿里基层员工往上升的难度很大,从 P7 到 P8 一般要 2-3 年。一位电商行业人士指出,“ 甚至这两年阿里有一股风气,P7 员工就主动不想往上升了。”
在互联网红利见顶,淘天增长放缓、业绩被拼多多和抖音电商蚕食的当下,它也迫切需要员工更大的积极性、中高层更高的战斗力。
“极客公园”分析,此次调整可以理解为,基层(P8 以下)在职级拆细之后,将有更多的上升机会;而 中高层(P8 以上)则无法在高职级上“躺平 ”,而必须凭借业务和团队实力来获得激励。
从奖金角度,打破职级和收入的绑定,建立能力、贡献和收入的联系,将能让员工“多劳多得 ”。
针对媒体消息称淘宝天猫集团启动人力制度改革,涉及员工绩效、层级体系等多个核心事项,淘天集团回应媒体表示,改革是一定的也是必需的,方案仍在调研阶段。
神秘散户将成万达电影二股东
万达系再回血近22亿
据时代财经消息,7月11日晚间,万达电影发布公告称,公司收到控股股东北京万达投资有限公司通知,获悉万达投资拟通过协议转让方式向陆丽丽女士转让其持有的公司股份180,000,000股,占公司总股本的8.26%。
交易成交总金额为21.73亿元,转让价格为12.07元/股,该交易价格约为《股份转让协议》签署日前一个交易日标的股票收盘价的90%。
这位“不知名”的散户到底是谁?
公告披露,陆丽丽与东方财富实际控制人其实系夫妻关系,陆丽丽持有东方财富股份比例为2.31%。2022年3月17日,其实家族以820亿元人民币财富名列《2022胡润全球富豪榜》第168位。
股权交割之后,陆丽丽将成为上市公司万达电影的二股东,而万达投资及其实控人王健林通过此次交易也将获得超21亿元的回笼资金。
根据支付安排,在《股份转让协议》签署后,陆丽丽应支付首期付款10亿元。首期付款支付后30日内,则将剩余转让价款11.73亿元划转至受让方开立的由双方共管的银行账户。等到股份过户完成,则可将剩余价款划至万达投资。
而陆丽丽则将凭借着8.26%的持股比例, 超越 阿里巴巴旗下公司杭州臻希投资管理有限公司跻身成为万达电影的第二大股东。
据悉,2018年初,万达投资以51.96元/股的价格将9000万股转让给杭州臻希,总计46.76亿元。
近期,王健林麻烦缠身,近日,珠海万达商业管理集团股份有限公司新增两条股权冻结信息,被执行人为大连万达商业管理集团股份有限公司,冻结股权数额分别为50.72亿、1亿人民币。这已不是,万达商管年内第一次遭遇这种问题。
东方财富老板娘似乎当了一回王健林的白骑士。
(本文由无冕财经综合 金融界、中新社、华尔街见闻、 红星资本局、36氪、极客公园、 国民经略、时代财经等报道。)
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